9月1日，由中國軟件行業協會、首都會展集團主辦的“雙碳”背景下的未來出行變革論壇，在服貿會首鋼園區隆重召開。本次論壇以白皮書框架發布、主題演講、高端對話、倡議發布等精彩環節，為軟件及汽車企業搭建了跨界溝通的高端交流合作平臺。與會領導、專家，企業代表共同探討了在“雙碳”背景下，新能源汽車行業的發展方向及路徑，智能網聯汽車行業技術發展趨勢、機遇和挑戰，為汽車產業的“雙碳”目標達成獻言獻策。

工業和信息化部信息技術發展司領導，中國工程院院士沈昌祥，中國軟件行業協會副秘書長付曉宇，中國汽車工程學會副秘書長閆建來，中國汽車流通協會副秘書長王都，中國軟件行業協會智能網聯汽車行業分會秘書長張健，大眾汽車集團全球軟件中心CARIAD中國子公司CEO常青、CTO孫偉，北京高科數聚技術有限公司CEO程杰，以及包括東軟集團、東土科技、毫末智行、中信建投、普華永道、富通東方等在內的數十位國內外軟件行業、汽車行業資深人士和投資機構相關人士，以現場或視頻形式，共同參與了此次會議。

領域專家指導，軟件安全成就智能網聯生態

中國工程院院士沈昌祥以視頻形式為本次會議致辭。沈昌祥院士指出，在產業各方面共同努力下，我國智能網聯汽車關鍵技術研究與產業化已經取得了長足的進展：一是我國已經初步形成了較為完善的智能車聯網的產品鏈；二是隨著軟件+汽車等多個產業的跨界協同創新，我國智能網聯汽車逐漸形成覆蓋車、路、云、智能城市交通和智慧城市的生態系統；三是自動駕駛系統集成激光雷達、算法、智能座艙等關鍵技術自主研發均取得了突破。同時，沈昌祥院士強調，安全是智能網聯汽車的生命。在智能網聯汽車中構建安全可信的軟件生態至關重要。汽車軟件企業需要加強在軟件開發生命周期的每一個階段和整個軟件供應鏈中的軟件安全保障。

行業白皮書發布，研判汽車軟件產業發展趨勢

軟件是新一代信息技術的靈魂，是數字經濟發展的基礎，是制造強國、網絡強國、數字中國建設的關鍵支撐。隨著汽車步入智能網聯時代，車用基礎軟件逐漸成為行業關注的熱點，車用軟件賽道不斷加寬。中國軟件行業協會智能網聯汽車行業分會秘書長張健在本次論壇上發布了《2022中國汽車軟件產業發展白皮書》框架?！栋灼房蚣軓娜蚝椭袊袌霭l展現狀和趨勢分析展開，聚焦到系統軟件、中間件、應用軟件、數據安全四大方面進行研究，并為領域發展提出趨勢和建議。

《白皮書》框架指出，2022年的中國汽車軟件市場有以下幾個趨勢：一、標準化的電子電氣架構及軟件生態將逐步建立；二、汽車軟件水平將成為提升自主車企產品力和競爭力的關鍵；三、基于多維數據融合的應用軟件將成為產業發展重點；四、由整車企業和軟件企業共同主導的產業生態將逐步構建；五、政策持續推動產量良性發展，保障汽車軟件技術研發突破。

行業專家云集，共話“雙碳”出行宏偉藍圖

中國汽車工程學會副秘書長閆建來以“雙碳”目標下的新汽車產業”為主題，進行了產業政策解讀。他指出，汽車產業已經進入了深度的變革期，從過去的材料端、設備端、制造端到應用端，現已經變成了橫向網格化的生態圈和價值鏈，需要許多包括軟件在內的各行各業共同發力，來實現我們交通強國的設想。

他總結到，到2035年，節能汽車與新能源汽車年銷量各占50%，汽車產業實現電動化轉型。氫燃料電池汽車保有量達到100萬輛左右，商用車實現氫動力轉型。各類網聯式高度自動駕駛車輛在國內廣泛運行，中國方案智能網聯汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。

大眾汽車集團全球軟件中心CARIAD的中國子公司CEO常青以《“雙碳”背景下的跨國公司中國智能移動出行解決方案》為題做了主題演講。他講到，CARIAD及其中國子公司正在構建全棧式的軟件技術實力，并致力于研發適用于大眾汽車集團內所有品牌的全新、統一、可擴展的軟件平臺。作為CARIAD在歐洲總部以外建立的第一個子公司，CARIAD中國團隊于2022年4月28日正式對外發布其中國戰略。常青說：“在中國，CARIAD中國子公司將以用戶體驗和市場需求為中心，開發和創新適合本土生態環境的智能出行解決方案，真正實現在中國研發，為中國創新，并針對六大關鍵領域進行中國本土化研發和適配，包括用戶體驗、用戶交互、高級輔助駕駛系統和自動駕駛，車輛與系統整合，數據處理以及硬件設計與適配?！?/p>

中國汽車流通協會副秘書長王都，為與會者帶來了構建未來出行生態的流通服務的行業趨勢分享。他指出，新能源汽車的保有量、產銷量近兩年突飛猛進。預計到2025年，新能源汽車銷量可超過一千萬輛，達到汽車年產銷量的45%到50%。

他表示，流通是提供有價值的服務。除了汽車軟件的升級服務，在眾多出行場景中，汽車還可以通過和場景的變化產生新服務、新消費，為汽車帶來新的價值。

高端對話，探討綠色出行生態體系建設的新機遇

在高端對話環節，中國軟件行業協會副秘書長付曉宇，大眾汽車集團全球軟件中心CARIAD的中國子公司 CTO孫偉，北京高科數聚技術有限公司董事長程杰，普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍，分別代表軟件行業、廠商、大數據及人工智能、產業投資領域，圍繞綠色出行生態體系建設的新機遇展開積極的溝通。

各位專家分別從發展路徑、技術發展、體系建設、人才建設等方面展開了探討。孫偉博士指出， CARIAD中國子公司是支持大眾汽車集團（中國）實現數字化轉型的中堅力量。打造安全、可靠、環保、便捷、愉悅、智能的智能出行體驗和數字生態，為消費者帶來更好的服務體驗，是CARIAD中國子公司研發團隊正在全力以赴的目標。程杰博士指出，高科數聚通過搭建能夠讓主機廠、制造零部件的和所有的出行服務的公司，跟消費者有一個更直接，更高效的交互平臺；從消費者的交互里面得到信息，而且不斷通過跟消費者的交流，知道他們的體驗，幫助他們得到最滿意的一個體驗以及幫助同時打造綠色出行。普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍先生和中國軟件行業協會副秘書長付曉宇先生也表達了精彩的觀點。

中國軟件行業協會發布“綠色智慧出行生態共同體”倡議

在本次論壇的最后，中國軟件行業協會副秘書長付曉宇發布“智慧綠色出行生態共同體”倡議。倡議呼吁業界同仁們秉持開放心態，堅持互利共贏、堅持技術創新、堅持協同合作。來自工業和信息化部信息技術發展司、中國軟件行業協會、中國汽車工程學會、中國汽車流通協會、大眾汽車集團全球軟件中心CARIAD中國子公司、北京高科數聚技術有限公司、以及包括東軟集團、東土科技、毫末智行、中信建投、普華永道、富通東方等在內的數十位國內外軟件行業、汽車行業資深人士和投資機構相關人士，共同見證了此次倡議的發布。

“雙碳”背景下的未來出行變革論壇的順利召開，有效促進了我國汽車領域政、產、學、研各界的深入交流，探索“雙碳”目標下的中國汽車產業解決方案，推動汽車產業高質量發展，助力汽車強國建設邁向新臺階。

來源：中國軟件行業協會信息中心